Elena, 19 Апреля 2004

Новую хочу. Но боюсь. У меня вообще никогда новой машины не было :)

Минусы у новой короллы есть (1.4 наверное, я вообще не гонщик)? Кроме цены, конечно :-) ТО может дорогие? Ну должны ж быть у нее минусы :) Что у нее с безопасностью?

Вот думаю... Или Мицубиси Лансер? Или вообще мож кого двухлетнего к примеру...

Посоветуйте что-нибудь? :)

Звиняйте если что не так... Мы сами не местные... Из Сеатов :))

Пересаживался кто-нибудь с VW на Тойоту? :)) Нормально? :))

ФАК у вас искала, не нашла... Должен быть где-то? Ткните меня носом плиз если есть :)

Спасибо :))

Лена

•

Сама_Доброта, 19 Апреля 2004

Сам недавно купил Короллу Хэтч 1.6 , выбирал достаточно долго ...
Процесс выбора был мучительный от 15-25 тыщ в зависимости от степени удушения жабы :-))))

 
Привожу свои доводы .
Европейцев не рассматривал из-за курса Евро и нежелания покупать новые моторы VW ((((((

Хотя Audi А3 - по салону и дизайну очень нравится !
На БМВ 3хх и С-класс - не заработал :-)))))

Опель Астра ... ну не верю я в GM ))))
Французы .... Пыж 307SW очень приятная и элегантная машина , но в Питере очень плохие отзывы об их сервисе. ((((
Рено ... смело переживет без моих денег - no comments.
Каризмы - кончились , не успел:-))
Очень хорошая машина исходя из принципа "Много автомобиля за мало денег " :-)))
Лэнсер - просто не понравился и все тут ... Не снаружи .. Внутри совсем аццтой .
Ниссан Альмера - старая модель скоро появится новая , ничего особенного из плюсов один но важный - Есть комплектация Luxury с МКПП.
Ниссан Примера - не дешево , с простым мотором 1.6 не едет точно.
С другими моторами стоит как Авенсис, Авенсису сильно проигрывает в качестве отделочных материалов салона и "спорном дизайне ".
Хонды Цивики - дороги и как обычно на Цивиках отвратительный салон (((( Внешне еще ничего , но я то внутри !))))
Субару Импреза - классная машина , но за 25 тыщ ( входной билет ) получить такой салон ((( - без меня.
Мазда 3 - достойный вариант .
Но оказалось ждать полгода если не больше , Евросиб требует 30% денег вперед на непонятное время .... это перебор ( особенно учитывая "славу" Евросиба)
И может я бы ее таки купил ( нашли машину в Москве) .. но сравнив салон Мазды с Короллой , отказался отт этой идеи .
Осталась Королла - серьезных нареканий не нашел ... вот и купил :-))))
Проехал 4500 км.
Из проблем - после одной из моек запотела правая фара ( надо ехать в сервис , пока лень)
На скорости более 100км что-то начинает поскрипывать что не понял - приеду на ТО 10000 попрошу разобраться.
Впечатления о машине такие - Это просто японский "Гольф" и все .
Но VW Гольф лучше стоит на дороге и у тойоты мотор который надо "крутить" это недостаток .
По ощущениям мой старый Golf 2 GTI 1,8 8V(107лс) был порезвее все-таки.
В остальном машиной доволен.
Подвеска меня в общем устраивает, салон тоже , мотор - нуууу 16 клапанов да на 1.6 что можно особо хотеть :-)))) Тут так сказать по одежке :-))))))
По итогам - ДЛЯ МЕНЯ в районе 20 тыщ это оказался наилучший вариант.
Потому как "вылезая" за 23 тысячи надо брать Авенсис и ни о чем не думать :-))))
И еще , на правах "ИМХО" , совет не бери автомат. Для объяснения срани "максималку" на одном и том же моторе 1,6 с АКПП и без нее . 15км/ч разницы - это называется нехватка крутящего момента.
А ездишь ты как известно не на "лошадях" , а на крутящем моменте.

С уважением Михаила ака Сама-Доброта.

P.S. Это просто Мои размышления и Мои выводы для Себя.
Ни в коей мере не претендую на "абсолютное мнение".
 

•

Foxus, 19 Апреля 2004

3 недели назад решал такую же проблему. До этого была Альмера 99 года, трехдверный хэтч. Выбирал между новыми Альмерой и Короллой. В и тоге жду, когда же наконец привезут в москву мою Короллу:) Основные пункты для размышлений.
 

"+" ТАеты:
1. Дизайн. Все-таки не могу отделаться от мысли, что новая Альмера - это предыдущий кузов, только опухший, как будто в страшном похмелье. Некрасивая она в опщем:)
 

2. Салон. В Королле реально больше места для задних пассажиров - у Альмеры на заднем сиденье невольно вспоминаешь девятку.
Про качество материалов и оформление "рабочего места водителя" и говорить нечего - альмера далеко позади. В короллу я сел и понял - "Хочу, это мое".
 

3. Время. По состоянию на 5 апреля было так: на альмеры очередь - под заказ на конец июня-начало июля. Срок доставки Короллы - 30 дней. "Пустые" короллы ( базовые, 1,4, без кондиционера) есть у дилеров живьем - если обзвонить, можно купить в тот же день. Попадаются даже 1,6 R1, но страшных расцветок.

"+" Ниссана
1. Стоимость ТО Ниссана немного ниже ТАеты, но некритично.
2. Безопасность. Примерно одинакова, но у ниссана в комплектации за 16900 есть боковые подушки безопасности, в моей королле за 17900 их нет, вместо них в дверях какие-то "брусья жесткости". Что лучше - не знаю.

Все ИМХО, ногами не пинать экс-ниссановода, скоро стану таетоводом:)